Pedalar na cidade - JRGuirado


O uso da bicicleta vem aumentando no Brasil. Muitas pessoas pensam que é só montar em cima da bicicleta e sair andando, e não é. A seguir algumas dicas que contribuirão com a segurança do ciclista urbano:

- Bicicleta é veículo de propulsão humana reconhecida pelo Código de Trânsito Brasileiro (CTB ) e deve respeitar todas as normas de trânsito;

- A circulação de bicicletas deve sempre ser feita no mesmo sentido regulamentado para a via, pois nessa condição, o ciclista tem preferencia sobre os veículos automotores - contramão nunca ( CTB, Art. 58 );

- Use sempre o capacete, os equipamentos de proteção individual e os de manutenção para a bicicleta ( óculos, luvas, ferramentas, câmaras de ar etc. ), campaínha, olhos de gato e espelho retrovisor ( CTB, Art. 105 );

- Segure firmemente o guidão, salvo eventualmente na indicação de manobras ( direita, esquerda, parada ) e outras intençõões ( CTB, Art. 244 );

- Utilize corretamente o cambio - pare somente em marchas leves, pois elas facilitam arrancadas em casos de emergencia;

- Evite trafegar entre as faixas de rolamento ( corredores ) - e caso trafegar, alerte pedestres e motoristas com sinal sonoro ( campaínha );

- Não trafegue sobre passeio, calçadas, jardins, faixas de pedestres e outros locais destinados a circulação de pessoas ( CTB, Art. 255 );

- Ao aproximar-se de veículos parados, acione sinal sonoro pois seus ocupantes podem abrir as portas repentinamente - nunca ultrapasse pela direita ônibus parado no ponto de embarque e desembarque;

- Coloque-se sempre dentro do ângulo de visão do motorista - ser visto pelos espelhos retrovisores - fuja do ponto cego do veículo - coluna traseira da direita ou esquerda;

- Conversões a direita de veículos automotores e curvas a direita, são locais com grandes chances de colisão, fique atento;

- Evite trafegar em vias elevadas, de trânsito rápido, túneis e grandes avenidas - procure rotas alternativas ( CTB, Art. 244 );

- A noite e em dias chuvosos, a visibilidade e o piso, ficam comprometidos, portanto redobre a atenção, use luzes, equipamentos refletiveis, roupas claras e reduza a velocidade;

- Fique atento aos buracos, grelhas de escoamento de agua e manchas de combustiveis que deixam o piso extremamente escorregadio;

- Nas frenagens, acione simultaneamente os dois freios com os dedos médio e/ou anular, de modo que o guidão não fique solto na palma da mão;

- Escute o trânsito, freadas, com pneus cantando, motores em alto giro, reduzidas e buzinaço geralmente revelam stress do motorista e antecedem acidentes, fique atento;

- Ao fazer manobras laterais não confie somente no espelho retrovisor, dê uma olhada rápida por cima dos ombros;

- Conduza a bicicleta defensivamente enxergando o perigo com antecedencia para poder agir a tempo;

- Respeite a parte mais frágil do trânsito: o pedestre;

- Nunca pegue rabeira em veículos automotores ( caminhões, ônibus, automóveis, motocicletas etc ) e muito menos vácuo;

- Nunca faça curvas ao lado de veículos automotores, pois eles podem lhe fechar naturalmente;

- Caso quiser olhar uma vitrine, paquerar, ler um anuncio pare a bicicleta; - quando estiver circulando a atenção deve ser concentrada desprezando os atrativos;

- Evite trafegar em vésperas de feriados prolongados, dias de balada e dias comemorativos, pois a euforia , a pressa e o uso de álcool aumentam as chances de acidentes;

- Ao deparar-se com pedestre atravessando a via, ultrapasse-o por trás.

A segurança do ciclista depende majoritariamente dele. Adote essas práticas! Faça a sua parte! Dê uma aula de prudencia! Outra campanha educativa de mesmo porte está sendo realizada com motoristas.